조 크러셔는 골재 생산 라인이든 기계 모래 생산 라인이든 분쇄 생산 라인의 "선봉"이며 그 모습을 가지고 있습니다. 장비 작동 시간이 증가함에 따라 치아 판 부러진 턱도 지속적으로 마모되고 있으며 이때 배출 포트의 크기가 계속 커질 것입니다. 생산 능력을 보장하고 제품 입자 크기 요구 사항을 충족하려면 다음이 필요합니다. 토출구의 크기를 정기적으로 조정하십시오.
일반적으로 조 크러셔의 배출구를 조정하는 방법에는 개스킷 조정과 쐐기 조정의 두 가지 방법이 있습니다. 개스킷 조정은 대부분 전통적인 방식으로 사용되며 동시에 작동을 중단해야 합니다. 오늘은 보다 편리한 웨지 조정을 도입하는 데 중점을 둡니다.
01, 웨지조절이란?
쐐기 조정 장치는 주로 두 개의 동일한 쐐기로 구성됩니다. 웨지가 조정 시트의 플레이트 시트 뒤에 위치하면 웨지의 경사면이 상대적으로 서로 맞춰집니다. 두 모듈의 상대적인 위치를 변경함으로써 두 웨지의 총 두께가 변경되어 타임플레이트의 앞, 뒤 위치가 변경되고, 가동턱 하단의 위치가 로 이동된다. 토출구 크기의 변화를 실현합니다. 다양한 장비 구성에 따라 기계적 조정과 유압 조정을 두 가지 방법으로 사용할 수 있습니다.
02, 기계적 조정을 선택할 수 있습니다
기계적 조정 방법은 조정 막대를 수동으로 회전시켜 쐐기 블록의 이동을 달성하고 스프링을 수동으로 올바른 길이로 조정하는 것입니다. 턱이 부러지면 당김 막대가 조절 역할을 합니다. 토출구 크기 조정이 필요한 경우 타이로드를 풀고 크레인으로 턱을 들어올린 후 조정볼트를 돌려 쐐기를 구동시켜 좌우로 움직이게 한 후 조정시트를 앞으로(뒤로)밀어준다. . 조정이 완료되면 타이로드를 조이고 무빙 헤드를 내립니다.
조 크러셔의 다양한 유형의 장비 스프링 길이는 기계적 조정이 다릅니다. 장비 "사용 설명서"를 참조하여 스프링을 올바른 길이로 조정하십시오. 그렇지 않으면 다음과 같은 문제가 발생할 수 있습니다.
사이즈가 표시된 사이즈보다 작습니다.
스프링 나선형 충격을 유발하여 타이 로드가 손상될 수 있고 스프링이 파손될 수 있으며 심지어 후면 프레임이 손상될 수도 있습니다.
사이즈가 표시된 사이즈보다 큽니다.
타임플레이트와 타임시트가 충돌하여 이상한 소리가 나거나 타이로드가 손상될 수 있습니다.
03, 유압 조정도 선택할 수 있습니다
기계적 조정 외에도 배출 포트의 현재 유압 조정이 더 널리 사용됩니다. SJC108을 제외한 SJC 시리즈 조 크러셔에는 모든 표준 유압 조정 기능이 있습니다. 유압 조정 방법은 유압 스테이션을 사용하여 압력을 출력하여 유압 실린더가 조정 쐐기를 밀어서 움직이고 조정 시트가 앞으로 (뒤로) 이동하여 배출 포트를 줄이거 나 늘리는 효과를 얻는 것입니다.
유압 제어 배출 포트에는 다음과 같은 장점이 있습니다.
편리하고 빠릅니다. 유압 조정에는 주 엔진 정지, 턱 들어 올리기, 나사 조정, 분해, 인장 스프링 설치 및 기타 복잡한 공정이 필요하지 않습니다.
오토메이션. 유압 조정은 수동 조정 없이 배출 포트의 자동 조정을 채택하여 작업 강도를 줄입니다.
지능적인. 유압 조정은 기계적 조정보다 지능적이고 편리하며 주 엔진이 정상적으로 작동할 때 토출 포트를 조정할 수 있습니다.
시간과 노력을 절약하세요. 기계적 조정 프로세스는 일반적으로 완료하는 데 2~3시간이 걸리며 유압 조정은 몇 분 안에 작업을 완료할 수 있어 사이트 호스트의 효율성이 크게 향상됩니다.
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